02 Marzo 2026. Morelia, Michoacán.- Implementar en Morelia un programa de restricción vehicular como el aplicado en la Ciudad de México no atendería el origen de la congestión vial en la ciudad, donde el principal problema es la limitada infraestructura de tránsito, especialmente en zonas periféricas de alta densidad habitacional, destacó el doctor Salvador García Espinosa, arquitecto y profesor de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo.
García Espinosa, quien ha centrado gran parte de su trabajo en temas de urbanismo, señaló que si bien en Morelia existe una importante presencia de vehículos, en comparación con el caso de la Ciudad de México no hay tal volumen de unidades como para implementar una estrategia de la magnitud del programa “Hoy No Circula”, con el cual en dicha ciudad además de atender un tema medioambiental, incide en reducir las unidades presentes en las vialidades.
“El problema de Morelia quizá no es la cantidad de vehículos, sino la falta de infraestructura vial, en pocas palabras tenemos pocas calles comparado con otras ciudades (…)”, destacó.
En este sentido, el especialista explicó que la congestión vehicular se origina principalmente por las pocas —o nulas— alternativas viales, lo cual ocasiona la concentración del flujo en un número reducido de rutas de acceso y salida a la ciudad, además de la falta de intersecciones viales.
Por consiguiente, el profesor indicó que para atender esta problemática resultan viables estrategias como la reciente ampliación de la avenida Amalia Solórzano, la cual genera nuevas alternativas de circulación para la ciudadanía del sur.
Entre otras áreas de oportunidad que identifica en la ciudad, señaló la necesidad de mejorar la conectividad vial de oriente a poniente. “Tenemos una serie de fragmentos de vialidades que no terminaban por integrarse para conformar un buen sistema vial (…)”, explicó.
Finalmente, indicó que para atender esta problemática lo factible para los distintos órdenes de gobierno es dar continuidad a obras y proyectos viales, ya que en ocasiones las nuevas administraciones inician proyectos sin concluir los que quedaron pendientes, lo que impide generar soluciones integrales a este tipo de situaciones.
